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　　自上一年年末以来，国内航空火油供给缺少问题非常杰出，一般交易航空火油进口增幅较大。因一般交易航空火油进口收购本钱加税较高，形成航空油料公司进口航空火油出售丢失严峻，对此，国务院批复变革航空火油出售价格作价方法，理顺价格联系，削减进口航油丢失。依照国务院的批复定见，国家发改委下发告诉(发改价格[2006]1430号)，航空火油出售价格按国产和进口航空火油归纳收购本钱加进销差价确认。据此，我局8月1日告诉(总局创造电[2006]2257号)清晰，2006年3季度航空火油归纳收购本钱为每吨5830元，较现行国产航空火油出厂价格每吨进步290元。为进一步清晰航空火油归纳收购本钱中由民航总局核定的项目内容，现弥补阐明如下：

　　经核定，二季度一般交易航空火油进口量38．35万吨。详细为中航油华北公司，华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司的实践进口量，以供油商开具的商业发票(Commercial invoice)及中华人民共和国海关进口货品报关单为依据确认。

　　经核定，一般交易进口航空火油实践收购价格包含进口航空火油收购本钱、署理手续费以及增值税等。二季度中航油华北公司、华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司进口一般交易航空火油实践加权均匀收购本钱(含署理手续费)为每吨5562元，增值税为每吨988元(国家清晰免征二季度一般交易航空火油进口关税)，航空火油实

　　际收购价格算计为每吨6550元。以供油商开具的商业发票(Commercialinvoice)，进口署理商开具的付款告诉，各航空油料公司与署理公司签定的署理协议、海关进口关税、增值税专用缴款书为依据确认。

　　经核定，二季度内地航空公司内地航班加油量为170万吨，以各航空油料公司开具给航空公司的加油单为依据确认。依据以上核定项目，航空火油归纳收购本钱依照所确认的公式取整核算为每吨5830元。